華爾街今年來一直在利率上升的環境中掙扎,主要股指20日回吐了早盤的升幅而走低。
以科技為主的那斯達克綜合指數回吐了2.1%的漲幅並下跌186.23點或1.3%至1萬4154.02點。那指19日收盤時比11月創下的歷史高點低逾10%,代表出現技術性修正。
道瓊工業平均指數下跌313.26點或0.89%至3萬4715.39點,盤中一度上漲400多點,自2021年12月以來首度跌破200日移動均線。史坦普500指數繼早盤上揚1.53%後下跌50.03點或1.1%至4482.73點,自2021年10月來首次收在4500點以下。
小型股指數羅素2000指數下跌1.9%。
Bespoke Investment Group在給客戶的報告中指出,今年來投資人習慣在交易的最後幾個小時內大量拋售,「平均而言,美股在午餐時段上漲,但在尾盤出現大量拋售。」「在特定月份中遠低於平均水平的尾盤下殺,通常不會導致未來表現不佳。」
Peloton下跌23.93%,市場傳言,隨著消費者需求減弱,它已暫時停止其聯網健身產品的生產。
盤中大部分時間,Zoom Video和特斯拉等科技股領漲。然而,許多個股在收盤前失去動力。盤後發布財報的Netflix也提前下跌1.48%。
由於政府債券殖利率維持高位,股市走低,這是市場對聯準會(Fed)開始收緊貨幣政策的重新定價。Fed將於下周開會,市場認為對利率採取行動的可能性很小。然而,交易員已經完全消化屆時會在2022年將4次升息0.25個百分點中的第一次升息的可能性。
與Fed利率政策關係最密切的2年期國債殖利率約在1.04%,而指標10年期國債殖利率為1.84%。
LPL Financial策略師狄垂克(Ryan Detrick)表示,「投資人需要意識到,2022年可能會更加艱難。」「隨著升息接近,以及史上動盪的期中選舉年即將到來,今年投資人可能會面對更劇烈的起伏。」
20日的幾份財報推動了股市走勢。道指成分股Travelers業績優於預期,上揚3.1%;而美國航空也超過預期,但調降財測。旅客人數增加4%,股價下跌3.18%。
聯合航空下跌3.42%,該公司前一日公布上季財報,並警告omicron病毒已減少訂位量並將延後疫情的復甦。
狄垂克指出,「財報季才剛開始,但總體而言,預期美國企業上季運作穩健。沒有,升息即將到來,前方走勢十分微妙,可能會經歷一些正常的市場波動,但經濟基本面仍然相當穩固。」
20的失業數據顯示,omicron病例的激增可能會損害經濟復甦。
截至1月15日當周初請失業金人數為28.6萬人,為10月以來最高水平。該數字遠高於《道瓊》估計的22.5萬人,比前周的23.1萬人大幅增加。
Oxford Economics首席美國經濟學者伯斯特詹西奇(Kathy Bostjancic)說,「初請失業金人數激增和成屋銷售下降導致10年期債券殖利率暫時下降,這可能反映出Fed收緊政策的可能程度會降低,這肯定會抑制3月升息50基點的猜測。」「此外,由於圍繞經濟、通膨和利率前景的不確定性加劇,美股只會更加動盪。」
Commonwealth Financial Network投資長麥克米蘭(Brad McMillan)承認,動盪可能會持續一段時間,但表示投資人不應對升息感到恐慌,隨著經濟恢復正常,升息是正常的。
他說,「經濟和市場可以而且的確會適應利率的變化。」「這種環境是循環的正常部分,也是經常看到的。目前的趨勢可能比平常要快一些,但這是對實際經濟因素的反應,因此這樣的走勢是正常的。」
史指可望出現開年連續第3周下跌。本周,道指下跌3.3%。自17日以來,史指已下跌3.9%。那指是最大輸家,本周下跌5%。
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